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文章來源：本站 發布時間：2019-09-16
9月10日，記者從四川省發展改革委員會獲悉，朝陽彩鋼板渝昆鐵路可研報告近日獲得國家發展改革委的批復，計劃將于年內開工建設。
重慶至昆明鐵路是國家中長期鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分，也是聯系成渝城市群和滇中城市群的快速客運通道，為國家“百項交通扶貧工程”重點項目。
項目起自重慶樞紐重慶西站，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站，與在建成自宜高速鐵路銜接，構建形成成都至昆明高速鐵路通道。
項目按雙線時速350公里設計，共設車站20座（預留車站1座），線路里程約699公里，投資估算總額為1416億元，全線建設工期6年。
項目建設對全面貫徹落實“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和西部大開發等國家戰略，深入貫徹省委十一屆三次全會重大戰略部署，加快構建“一干多支、五區協同”發展新格局和推動形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態勢，提升成都國家中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，完善川南經濟區綜合交通運輸體系，促進成都平原經濟區與川南經濟區協同發展具有重要意義。
下一步，省發展改革委將積極向國家鐵路集團公司匯報銜接，力爭加快開展項目初步設計、施工圖設計等審批工作，同時會同沿線市州及有關單位，抓緊開展后續配合協調工作，全力推進項目前期工作，實現年內開工建設。
