2017年12月19日下午13點(diǎn)10分，由中鐵十一局集團(tuán)漢江重工制造安裝的重達(dá)2600噸的武漢三環(huán)聯(lián)通城中心通道跨京廣鐵路橋轉(zhuǎn)體鋼箱梁，在中鐵十一局二公司施工人員通力操控下，用時(shí)75分鐘成功完成跨越京廣鐵路上下行線和京廣上行聯(lián)絡(luò)線90度轉(zhuǎn)體動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)與武漢市三環(huán)線至青年路便捷通道常青路高架橋完美對(duì)接，在城市交通繁忙、場(chǎng)地狹窄進(jìn)行不平衡轉(zhuǎn)體施工取得了新突破。
朝陽(yáng)彩板廠 據(jù)中鐵十一局集團(tuán)漢江重工項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罱榻B：
朝陽(yáng)市君成鋼構(gòu)彩板廠常青路段跨越京廣鐵路干線轉(zhuǎn)體橋橋面總寬27.32米，底板寬度15.387-21.8米，翼緣板寬度4.418米，為了能將轉(zhuǎn)體箱梁運(yùn)輸?shù)轿唬咎貙撓淞悍纸獬?4個(gè)節(jié)段進(jìn)行制作，運(yùn)抵制作現(xiàn)場(chǎng)拼裝。主體鋼箱梁總重約2600噸。這次轉(zhuǎn)體部分全長(zhǎng)77.4米，其中跨鐵路線長(zhǎng)臂端長(zhǎng)52米，短臂端長(zhǎng)25.4米，轉(zhuǎn)體90度，為不平衡轉(zhuǎn)體施工。
朝陽(yáng)鋼構(gòu) 此轉(zhuǎn)體橋?yàn)槿h(huán)線至青年路便捷通道的重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)之一，安全風(fēng)險(xiǎn)高、工藝復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄、施工難度大。自2017年10月15日開(kāi)始安裝，為確保轉(zhuǎn)體鋼箱梁安全、質(zhì)量、工期的持續(xù)可控，項(xiàng)目部組建了安裝、涂裝、吊裝等專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，明確分工，責(zé)任到人，經(jīng)過(guò)65天的日夜奮戰(zhàn)終于順利完成轉(zhuǎn)體，此次鋼箱梁轉(zhuǎn)體成功為后續(xù)大跨度鋼箱梁轉(zhuǎn)體提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。( 常魁星 )
君成鋼構(gòu) 
