當前位置:首頁-新聞中心
文章來源:本站 發布時間:2020-06-19
曾是鋼企眼中“香餑餑”的新疆市場,朝陽君城如今因行業大環境急轉直下而失去成色。近日,記者采訪了解到,前期鋼鐵產能西進過后,新疆目前實際產能逐漸出現過剩,而隨著行業持續低迷,在新疆,類似首鋼集團等大型鋼企的新增產能項目已經被迫放緩,或者干脆停滯。
“現在還都是未知數,要發展建設也要等形勢好了再說。”昨日,首鋼集團相關負責人向本報記者如是稱。
在分析師看來,目前,新疆規模以上的鋼鐵企業產量達到1260萬噸,“由于產量井噴式增長,利潤大幅降低,當地企業基本處于盈虧平衡”。
“現在去投資等于‘打水漂’”
首鋼伊犁鋼鐵有限公司的前身是伊犁興源實業有限公司,2009年8月,首鋼對其實施重組成立了首鋼伊犁鋼鐵有限公司。目前,首鋼伊犁鋼鐵公司的產能為50萬噸,由于產品的差異化優勢,最近這幾個月還是盈利的。
首鋼的初衷不在鋼廠本身。按照規劃,原來是想分兩期建成500萬噸項目,后來發改委審查后收縮到了300萬噸。“因為那邊搞一個小鋼廠沒意義,所以收購過來,首鋼覺得新疆那個地區的市場還很大,與其把北京、河北的鋼材運過去,還不如在當地直接生產。”首鋼集團相關負責人對本報記者稱。
但首鋼集團并未踩到合適時間點上。
業內人士對此分析稱,2013年中東部和新疆鋼市都不景氣,且多數鋼鐵企業流動資金短缺,加上煤、電、運輸及原材料價格上漲,企業生產成本居高不下,很多企業項目開工存在一定的不確定性,其產能投產均面臨一定風險。
這一問題同樣困擾著首鋼伊犁鋼鐵公司。首鋼集團內部人士向本報記者反映,首鋼收購完伊犁鋼鐵公司后,自己從未去過新疆。“這跟形勢不好也有關系,如果那邊形勢好的話,新疆那邊大張旗鼓地干,我們肯定也要去的。”
記者采訪獲悉,上述這項收購當初也是為了發展首鋼在新疆的市場,收購之時,新疆鋼鐵市場還可以,但其后的兩三年里,首鋼在新疆的這一項目再無大動作。
“鋼鐵形勢好的話,這個項目的發展就會快些,但現在去投資等于‘打水漂’,首鋼沒必要這個時候大筆投錢。”上述首鋼集團內部人士稱,該項目可能已經做了一些基礎性工作,但“當時收購過來市場就走下坡路了,首鋼也不會那么傻,這邊賣鋼材還存在困難,往那扔錢干嗎”。
對于項目停滯的說法,前述負責人未置可否:首鋼現在還是想推進,但進度沒那么快。“原來的想法通過升級改造擴大產能,這是一個長遠的規劃,即便建設,也不是三天兩天能搞起來的。”